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上銀直線導(dǎo)軌和滾輪導(dǎo)軌的具體區(qū)別

來源:www.njlcr.com         發(fā)布時間:2021-09-03 返回列表
  上銀直線導(dǎo)軌和滾輪導(dǎo)軌的具體區(qū)別如下:

  1.滾輪導(dǎo)軌磨損小,可大大延長導(dǎo)軌和設(shè)備的使用壽命。如果在移動的金屬材料之間不及時提供潤滑劑,會造成更嚴(yán)重的磨損問題,影響使用。因此,潤滑效果也是考慮導(dǎo)軌系統(tǒng)質(zhì)量的因素之一。與直線導(dǎo)軌相比,滾輪導(dǎo)軌的接觸和滑動摩擦更小。因此,只需少量潤滑劑即可滿足應(yīng)用要求。多數(shù)情況下,滾動導(dǎo)軌的潤滑油補(bǔ)充周期為一個月,運(yùn)行長度約為100公里。

上銀直線導(dǎo)軌

  2.滾輪導(dǎo)軌適用于高速運(yùn)動??紤]到滾子導(dǎo)軌與直線導(dǎo)軌之間難以產(chǎn)生滑動摩擦熱,熱變形變量的取值相對較小,與直線導(dǎo)軌的應(yīng)用率相差10倍以上。滾珠絲桿
  3.在安全性能方面,滾輪導(dǎo)軌高于直線導(dǎo)軌。
  4.滾輪導(dǎo)軌比直線導(dǎo)軌運(yùn)行更穩(wěn)定。
  5.滾輪導(dǎo)軌能適應(yīng)惡劣的自然環(huán)境。
  導(dǎo)軌的發(fā)展就是直線運(yùn)動系統(tǒng)的發(fā)展過程。工業(yè)導(dǎo)軌早出現(xiàn)在滑動導(dǎo)軌上,但由于摩擦阻力大、運(yùn)動間隙大、使用壽命短、潤滑油量大等原因很快被淘汰,進(jìn)而衍生出滾子導(dǎo)軌系統(tǒng),具有更安全、更穩(wěn)定的運(yùn)動系統(tǒng),能適應(yīng)惡劣環(huán)境。
  采用密封板零件的結(jié)構(gòu)可以滿足防塵和潔凈室使用的要求,采用滾珠保持架的結(jié)構(gòu)可以提高其滑動性能。此外,對于線性滑動條件和載荷,為了達(dá)到更高的導(dǎo)向精度,可以根據(jù)實(shí)際情況采用兩個導(dǎo)軌或多個滑塊的結(jié)構(gòu)。
  直線導(dǎo)軌的大部分性能指標(biāo)是由滾動軸承模塊的結(jié)構(gòu)決定的。導(dǎo)軌上的滾輪稱為“列數(shù)”,在滾輪軌道上滾動的接觸面稱為“點(diǎn)接觸數(shù)”,適用于顯示滾動軸承模塊的結(jié)構(gòu)。這樣的一整排滾動軸承,即使在速度快速提升的情況下,也能承受扭矩載荷或在嚴(yán)格的前提下長時間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),即使在速度快速加速的情況下,也能保持其精度。
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